
Il riscaldatore del condotto dell'aria è composto da due parti: il corpo e il sistema di controllo.elemento riscaldanteRealizzato in tubo di acciaio inossidabile come involucro protettivo, filo in lega resistente alle alte temperature, polvere cristallina di ossido di magnesio, ottenuta tramite processo di compressione. La parte di controllo adotta un circuito digitale avanzato, un trigger a circuito integrato, un tiristore e altri componenti per la misurazione della temperatura regolabile, un sistema a temperatura costante, per garantire il normale funzionamento del riscaldatore elettrico.
L'uso diriscaldatore del condotto dell'aria5 punti di attenzione
Per prima cosa, azionare, controllare l'isolamento elettrico (l'isolamento totale deve essere superiore a 1 megaohm), se l'isolamento è troppo basso è possibile utilizzarlo dopo 24 ore di preriscaldamento dell'olio pesante.
In secondo luogo, aprire la valvola di importazione ed esportazione e chiudere la valvola di bypass. Dopo 10 minuti, l'olio raggiunge la temperatura desiderata all'uscita manuale, prima che sia possibile inviare corrente. Non aprire la valvola di bypass quando il riscaldatore è acceso.
Terzo, apertura: prima inviare olio e poi alimentazione. Spegnimento: interruzione di corrente seguita da interruzione dell'olio. L'alimentazione elettrica senza olio o flusso di olio è severamente vietata. Se l'olio non scorre, spegnere tempestivamente il riscaldatore elettrico.
Quattro, sequenza di apertura: chiudere l'interruttore dell'aria compressa e accendere l'interruttore principale. In base alle esigenze, scegliere il controllo remoto vicino al controllo, fare riferimento al manuale del prodotto. Impostare i parametri. Spegnere l'interruttore di comando principale e l'interruttore di trasferimento a distanza (posizionarlo in posizione vuota), quindi spegnere l'interruttore dell'aria compressa piccolo e quello grande.
Quinto, ilstufaDovrebbe essere istituito un normale sistema di ispezione di produzione. L'ispezione del riscaldatore include la verifica di eventuali perdite, la verifica della temperatura eccessiva del corpo della maniglia e il funzionamento dell'interruttore di protezione. L'ispezione elettrica include la verifica della tensione e della corrente normali e la verifica del surriscaldamento dei terminali.
Data di pubblicazione: 13-05-2024